用于80t以上的重型物件运输。可普通适用于电力施工、采矿、冶金、化工、水力及火力发电设备制造、电站建设、重型机械制造、油田、桥梁、装卸作业、铁路建设等行业中的超重或不可拆卸的超限物件[超长、超宽、超高、超重]的中长距离公路运输。
液压组合式挂车[全挂或半挂]主要由平板网格箱形主梁车架、液压悬挂、轮轴、转向杆系、液压系统、空气制动系统、动力机组等部件组成,具有货台高度可调、轮轴负荷均匀,转弯半径小,倒车方便等优点。在上下坡道以及斜坡上行驶可调整车身保持平衡位置,保证货物的稳定性。液压组合式挂车采用模块化设计,以适应不同外型尺寸及重量的工件,具有纵向拼接,横向拼接之功能。
河北顺运液压模块单元轴线车I 液压轴线车轴线车配车方案 轴线板载重
主要配件列表:
钢材----------------------------------------Q690E 高强钢 (中)
液压密封圈-------------------------------派克 (美)
多路阀-------------------------------------邦贝 (意)
截止阀-------------------------------------西德福 (德)
轮胎----------------------------------------双钱 (中)
钢圈----------------------------------------艾伦 (中)
液压油管----------------------------------爱罗奎普 (美)
快速接头----------------------------------沃斯温克 (德)
回转支承----------------------------------罗特艾德 (德)
发动机-------------------------------------科勒 (美)
主要技术参数:
轴距---------------------------------------1500mm
冲程---------------------------------------1800mm
离地高度----------------------------------148mm
平台高度----------------------------------1175+-300mm
悬挂形式----------------------------------全轮液压悬挂
转向形式----------------------------------全轮液压转向
平台支撑模式-----------------------------3点或4点支撑
有效轴载----------------------------------22.5吨/ 18公里每小时/ 轴
荷载---------------------------------------45吨/轴